Malcolm Campbell kimdir? Malcolm Campbell biyografisi, hayat hikayesi, yarışlar ve kariyer hakkında bilgiler.
Kaynak : wikipedia.org
Malcolm Campbell; (1885-1949), 1937’de hem karada hem de suda dünya hız rekorunu elinde tutan İngiliz otomobil ve sürat teknesi yarışçısıdır. Karada saatte 300 milden fazla ortalamayı aşan dünya üzerindeki ilk sürücüydü.
Campbell, 11 Mart 1885’te Chislehurst, Kent’te doğdu. Uppingham’da, Rutland, İngiltere’de ve Almanya ve Fransa’da eğitim gördü, iş kariyerine Lloyd’s of London’da broker ve sigortacı olarak başladı. Birinci Dünya Savaşı’nda bir sevk memuruydu ve daha sonra Kraliyet Uçan Kolordu’nda pilottu, yüzbaşı rütbesiyle hizmetten emekli oldu. İlk olarak 1910’da otomobillerle yarışmaya başladı ve nihayet 1927’de Galler’deki Pendine Plajı’nda 174.22 mil ile bir kara hız işareti belirledi. Diğer ünlü yarışçılarla rekabet ederek rekorlar kırmaya devam etti ve 3 Eylül 1935’te Utah’daki Bonneville Salt Flats’te Bluebird’de 301.1292’lik bir notla ortalama 300 mil / saat’ten fazla hız yapma hedefine ulaştı. tasarlanmış.
Bu arada, Campbell sürat teknesi yarışlarına başladı. Bluebird adlı 12 silindirli teknesinde, 1937’de Locarno, İsviçre yakınlarındaki Maggiore Gölü’nde ortalama 129.4164 mil hızla Gar Wood’un 124.86 mil / saat deniz uçağı rekorunu kırdı. 1939’da Bluebird II’de 141.74 mil / saat ile kendi rekorunu kırdı. Coniston Su, Lancashire. 1931’de şövalye ilan edildi. Sir Malcolm 1 Ocak 1949’da Reigate, Surrey’de öldü. Yayınlanmış eserleri arasında My Greatest Adventure, Speed (1931), Romance of Motor Racing (1936) ve Key to Motoring (1938) sayılabilir.
Oğlu Donald Malcolm Campbell (1921-1967), 1964 yılında Bluebird adlı araçlarda hem karada hem de suda hız rekorları kırdı. 1955’te Ullswater Gölü, Cumberland’da 202,32 mil ile sürat teknesinde 200 milden daha iyi ortalamayı alan ilk kişi oldu. En yüksek hızı olan 276.33’e 1964’te Batı Avustralya Dumbleyung’da ulaştı.
Campbell, 23 Mart 1921’de Surrey, Povey Cross’ta doğdu. Uppingham’da eğitim gördü ve 1939’da Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne girdi. Norris Brothers, Ltd.’de mühendis olarak 1954’te firmanın başkanı oldu. kara hızı işareti için, 1964’te Güney Avustralya’daki Eyre Gölü’nde ortalama 403.1 mil hızla 4 tekerlekli araçlar için bir rekor kırdı. 4 Ocak 1967’de deniz uçağı havalanıp yaklaşık 320 mil hızla düştüğünde Coniston Water’da öldürüldü.
